9月22日，在發布了“安卓小王子”小米4C之后，雷軍又出人意料地發布了名為“任我行”和“吃到飽”的兩個小米移動話費套餐業務。這標志著，小米在去年11月拿到第四批虛擬運營商牌照之后，終于開始涉足虛擬運營商業務領域。

然而，小米發布會的余熱還未完全散盡，就有消息稱目前獲得虛擬運營商牌照的40余家運營商全部處于虧損狀態；而且虛擬運營商的總用戶數量才達到了1123萬戶。如此來看，先前被普遍看好的虛擬運營商似乎將要面臨一場前所未有的困局。

42家亂入

2013年，為了促進三大運營商改革、推動電信行業的市場化，我國決定效仿國外，引入虛擬運營商業務；早期主要通過企業申請、資質審核和分批發放等方式進行試點。這一政策推出后，果然收到了許多有心進入虛擬運營的相關企業的積極響應，它們紛紛提交了牌照申請。而當時的行業觀察者也近乎一致地看好虛擬運營商的未來發展。

到目前為止，工信部已經分五個批次向42家企業發放了虛擬運營商牌照，而且據工信部的說法，目前所有的申請審批工作已經結束。這就意味著，目前條件下，整個國內虛擬運營商試點業務的準入格局已經塵埃落定。

不過我們放眼望去，會發現這42個牌照的獲得者所來自的行業已經基本上涵蓋了當前經濟社會發展條件下中的許多重要部分。涉及到的行業包括：終端廠商、互聯網金融、游戲、第三方支付、文化傳媒、云服務、軟件業、行業應用、寬帶服務提供商、電子商務、網絡內容平臺……五花八門，紛繁復雜，甚至連以紡織服裝等為主要業務的紅豆集團，也赫然在列于獲得虛擬運營商牌照的企業名單中。

仔細分析的話，會發現這42家企業對于虛擬運營業務的考慮是不一樣的。

第一類：希望通過介入虛擬運營業務來更多地增加自家相關產品的用戶粘性，與自身的其他業務進行深度整合。比如京東通信推出的虛擬運營業務；如果用戶使用了京東通信的電話卡，為了鼓勵該用戶在京東網站上購物，京東會依據該用戶的購物消費金額贈送其一定的通話時長和流量。這種做法在本質上就是基于用戶移動網絡ID（也就是電話號碼）的新舊業務融合，可以在增加用戶粘性的同時，也推動自身的業務全面化。在這42家企業中，多數屬于這一種。

第二類：看中了電信業務市場化的前景和虛擬運營商業務的市場潛力，從而預先申請虛擬運營商牌照以獲得準入資格；但是由于自身原有業務所限，并不急于立即開展具體的虛擬運營業務。比如說紅豆集團，官網上顯示其主要業務涉足范圍包括紡織服裝、橡膠輪胎、生物制藥、地產等；這些領域似乎與虛擬運營商沒有多大的關系，但是站在紅豆集團的角度，提前獲得備用牌照以進行虛擬運營業務的布局和防御，也是很有必要的。

但是，從這里我們能夠看到，整個虛擬運營商呈現的實際上是一種眾家紛紛涌入的亂象。它們首先要考慮如何與三大運營商和平相處的問題，而且彼此之間已經天然地構成了競爭關系。

前路艱難

起初不少人看好虛擬運營商業務，可能是出于對三大運營商在長期占據行業統治地位之后突然有所轉機的欣慰，畢竟電信作為國家基礎行業積弊已久，需要市場的活水來灌溉；還有一個重要考慮，就是基于相關企業在移動互聯網時代下擁有獨家用戶入口之后的無限可能。

但是從眼前的狀況來看，虛擬運營商的發展之路上還是要面臨許多的阻礙：

①用戶增長空間極為有限。目前我國三大運營商的用戶總數已經達到了12.9億，數量已經趨于飽和；這就意味著，虛擬運營商要想贏得用戶，唯一的途徑就是通過推出各種吸引人的優惠政策從三大運營商那里搶來。

不過，由于當前手機號碼作為人的移動互聯網ID與各項業務的綁定越來越多，人們更換手機號碼的代價也越來越高：這也在客觀上增加了用戶更換號碼的阻力，也自然給虛擬運營商增加用戶增添了阻力。

②三大運營商的束縛。基于國家的政策定位，虛擬運營商在基因上就注定了要依附于三大運營商而生存。虛擬運營商在號碼和套餐業務的開展中，產生的流量和通話時長都需要從運營商那里購買，在通信技術上也完全依賴于三大運營商的網絡系統。

2014年，曾有部分虛擬營運商用戶反映自己的手機號碼無法接收到驗證和通知短信；為了解決這個問題，工信部甚至親自出現要求三大運營商解決這個問題。可見三大運營商的技術優勢和權利慣性之大。

③價格死穴。本來虛擬運營商的一個重大優勢就是可以根據市場和用戶的需求對套餐內容和價格進行個性化的定制，比如說無最低消費、流量不清零、無漫游、同一個價位撥打全國等等。但顯然，由于成本等種種因素，許多虛擬運營商的資費并不比三大運營商的便宜。

以最近討論比較多的小米移動為例，其“任我行”套餐中規定1MB流量為0.1元；而筆者目前所采用的中國電信某套餐超過20MB的套餐內流量之后1MB流量為0.06元，相對來說還是非常便宜的。所以，實際上，虛擬運營商的價格并不便宜，而價格因素對于消費者來說，卻是非常重要的。

④眾多虛擬運營商之間的廝殺。實際上，40余個虛擬運營商的用戶總數才達到了1123萬戶，這個數字相對于龐大的三大運營商來說可以忽略不計；而且更重要的是，它也遠遠低于此前業界的5000萬用戶數量的預期。目前，所有的虛擬運營商業務都處于試點階段；而根據相關報道，2015年結束之后，國家很有可能會撤銷一部分企業的虛擬運營商牌照。

可以猜想的是，工信部之所以發放42張之多的牌照，一個很重要的用意就是讓它們之間互相競爭，優勝略汰，唯有最終的強者才能勝出。而且我們可以大膽地預測，未來的虛擬運營商市場絕對是一兩家獨大，幾個細分市場并存的局面；但是不可能再有42個。

小結

物競天擇，適者生存：這個著名的人類進化法則同樣適用于其他領域。想想數年前，中國的電商市場也是風云并起，群雄逐鹿；如今硝煙彌漫，只剩下了阿里和京東這兩個強者，還有其他的一些小對手。雖然并沒有完全塵埃落定，但行業重新洗牌之后，大局已成。

相對而言，虛擬運營商領域的處境更是難上加難，前有三大運營商的強勢，后有一場彼此之間你死我活的廝殺。當然了，總會有強者勝出；那時候，才是虛擬運營商真正的開始。

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