直10監(jiān)造官:交付前夕 將某設備工藝判“死刑”
直-10武裝直升機
2012年11月,國產新一代武裝直升機直—10完美亮相。
“成功了!”望著空中飛旋的鐵翼,作為監(jiān)造官,總參陸航部駐北京地區(qū)軍事代表室所有成員都激動不已。他們中的許多人說,那一刻想起了曾經并肩奮斗的戰(zhàn)友公丕波。
“一代產品一代人,一代人是在拿命拼。”軍代表公丕波用32歲的生命,踐行了這句錚錚誓言。因勞累致病,年輕的他犧牲在陸航事業(yè)征途上。
2005年6月,公丕波從解放軍信息工程大學碩士研究生畢業(yè),走上陸航軍代表的崗位。
此時,我軍陸艦建設迎來了快速發(fā)展的新機遇,任務量逐年遞增。年輕的公丕波挑起了重擔——負責鄭州、新鄉(xiāng)兩個地區(qū)數家企業(yè)生產的關鍵裝備質量監(jiān)督和技術服務保障工作。
第一次走進工廠車間資料室,看到僅一種產品的資料摞起來就有一尺多厚,一種前所未有的緊迫感,涌上了公丕波的心頭。
為了盡快進入角色,他每天早早來到工廠車間。3年時間,他的學習筆記寫滿了19個厚厚的筆記本。
車間空氣質量差、噪音大,企業(yè)生產實行“三班倒”工作制,可他獨自一人只能連軸轉,有時回到家里累得連說話的力氣都沒有了。
一次,一批部隊等著急用的設備需要進行復查。作為軍代表,他本不必親自動手,但為盡早完成任務,他一邊拆卸產品,一邊監(jiān)督復查,原本3天的工作量,他帶著3個人僅用了20多個小時就干完了。凌晨4點回到房間,他發(fā)現(xiàn)自己的雙腿都站腫了。
廠里職工善意提醒他:“你一干就是一天,晚上還要熬到深夜,鐵打的身體也會被拖垮的。”面對這些勸告,他總是微笑著說:“沒事,我年輕,能頂得住。”
軍代表,一手托著國家巨額財產,一手托著戰(zhàn)友生命安全。在公丕波心中,裝備質量是第一位的,絕不允許打半點折扣。熟悉他的人都說:“公代表,人如其姓,心里永遠裝著工作。”
一次巡檢,他發(fā)現(xiàn)某型裝置部件的厚度加工尺寸與設計不符。整改,廠方組織技術人員進行工藝攻關,指標已接近,但沒能徹底解決。眼看交付期限就要到了,廠方急了:“產品雖有瑕疵,但并不影響使用,你還是簽字放行吧。如不能按時完成任務,作為軍代表,你也要負責任。”
可他依舊“固執(zhí)”:必須達到設計標準,不容商量。工廠只得再次成立攻關小組,重新對工藝流程進行優(yōu)化,并引進先進加工設備,最終解決了問題。
如今,該廠領導回憶說:“剛開始我們埋怨他,可正是他的堅持,才讓我們下決心淘汰了老設備、老工藝,提高了生產效益和經濟效益,我們廠能有今天的發(fā)展,要特別感謝公代表!”
直-10武裝直升機
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