連日來，我國中東部大部地區持續遭遇嚴重的霧霾天氣，大霧造成嚴重空氣污染，多地PM2.5值瀕臨“爆表”，北京城區PM2.5值曾一度逼近1000。昨天上午，北京市氣象局發布歷史首個最高等級的橙色霾預警。據悉，霧霾勢力將進一步向南北擴張。

    如此全國大范圍嚴重空氣污染，實屬罕見。雖然節能減排一直被列入宏觀調控的內容之一，但此次近半個中國的霧霾天氣無疑讓人們看到，節能減排的任務還遠未完成，在經濟轉型期如何防控PM2.5已經迫在眉睫。

    有人說PM2.5之害猛于虎，此話現下聽起來一點也不過分。如果說應對其他災害性天氣人類多少還留有余地的話，那么在霧霾面前我們顯得相當捉襟見肘，甚至毫無準備。雨雪冰凍的極端惡劣天氣，人們還可以選擇不出門，可是誰敢說不呼吸空氣呢？霧霾天氣下，每個人都無法獨善其身，網上流傳著各種“吐槽”，戲謔中透著的更多是無奈。事實上，此次霧霾災害考驗的不僅是人們的呼吸系統，也同樣考量著政府有關部門的危機應對能力和公共服務意識。

    從源頭上治污、加大節能減排力度是防控PM2.5之本，但這終究是長期規劃。回歸到當前的現實問題，面對眼下揮之不去的嚴重空氣污染，政府如何充分利用自己的公共職能，來幫助公眾減少呼吸污染空氣的機會，盡可能地降低PM2.5濃度，此時此刻，這顯然比空談什么遠景規劃更重要。

    一個最簡單的例子，在這樣的嚴重污染天氣下，我們有沒有必要給孩子放假，讓他們盡可能多地待在家里？我們是否應該建議企業，采取調休、輪休的形式，給員工放假？我們有沒有通過手機短信、政府公告的渠道，提醒市民“盡量宅著”，出門要戴口罩？遺憾的是，目前只看到北京市的教育部門啟動應急預案，要求部分區、縣學校停止學生戶外鍛煉；衛生部門和氣象部門提醒市民減少外出，如必須外出要戴口罩。而在空氣同樣嚴重污染的其他地方，卻很少看到類似公共服務。這足以表明不少地方從民眾到政府部門，都沒當回事。

    同樣值得拷問的是，對那些增加空氣污染的企業和行為，政府有沒有及時采取措施？相關數據表明，北京PM2.5的污染源中，機動車的排放占22%，煤炭污染占16.7%，工業噴涂占16.3%，城市揚塵污染占16%。既然污染源很清楚，就可以有的放矢，進行必要性干預。比如說，根據北京市的相關規定，在極重污染日，要求在京機關企事業單位停駛30%公務用車，施工工地停止土方施工，冶金、建材、化工行業污染減排量上升到30%，那么公眾有理由追問：這“兩個30%”的預案都啟動并得到落實了嗎？

    在生態文明、美麗中國越來越被強調的今天，霧霾天氣絲毫輕視不得。在“霧都”倫敦，霧天曾經有過慘痛的教訓：1952 年冬天，由于空氣污染嚴重，英國倫敦濃霧持續一周不散，這期間有4700多人因呼吸道疾病而死亡，濃霧散去之后又有8000多人相繼喪命。雖然我們此次霧霾天氣沒有像“霧都劫難”那般慘痛，但同樣值得警示。北京市民已經在搶購防塵口罩，部分藥店甚至賣斷貨，讓人不由得想起有城市因為水污染而全城搶水的情景。在霧霾災害天氣下，如何完善政府公共服務，與百姓共呼吸，值得深思。