日期:2016-11-13 11:50
行人以及周圍建筑或植被等，同時(shí)也能分析出每一輛機(jī)動(dòng)車或每個(gè)行人當(dāng)前運(yùn)動(dòng)的方向以及速度或軌跡。
團(tuán)隊(duì)首先獲取杭州的交通大數(shù)據(jù)，再通過(guò)云計(jì)算，用數(shù)據(jù)大腦建立模型，來(lái)幫助城市思考、確定解決擁堵問(wèn)題的最佳方案。讓攝像頭去指揮紅綠燈的變化，最關(guān)鍵的技術(shù)在于如何實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地對(duì)交通視頻進(jìn)行分析。杭州城市大腦是全球唯一能對(duì)全城視頻實(shí)時(shí)分析的人工智能系統(tǒng)。科技評(píng)論員羅超撰文稱。
據(jù)了解，今年9月，城市大腦交通模塊已在杭州蕭山區(qū)市心路投入使用，初步試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，通過(guò)智能調(diào)節(jié)紅綠燈，道路車輛通行速度最高提升了11%。