日期:2014-08-18 15:53
價的20%的傭金將由公司保管。這是一大政策的改變，因為過去都是由自己私自保管這筆費用。
MohanLama現在是Uber的司機，他曾經在舊金山開出租車。他認為Lyft開始收傭金之后，應該更多的司機都會選擇Uber。他認為Lyft這樣做是自取滅亡。
司機們的福利其實相當不錯，從保險到新車資助等。在三月，Lyft和Uber在同一周分別出臺了政策，為出租車沒有顧客的時間段同樣提供保險。這對監管者們來說無疑是一顆定心丸，因為這樣他們就不用擔心萬一出了事故的責任問題。
不得不說，Uber和Lyft之間的競爭有時候慘烈的不堪忍睹。2013年3月，Kalanick和Zi