日期:2014-11-18 15:23
能化方面，移動OS、智能手機（與汽車互聯），以及交通管理方面，華為都有技術積淀。
這些硬技能，才是立足于汽車工業的根本。
不過，看好并不代表一味的吹捧。在上述領域，華為在全球都面臨著強大的競爭者。比如博世、電裝、德爾福、偉世通、大陸等老牌汽車供應商。這些企業早就在車聯網方面布下了棋子，甚至都有完整的自動駕駛解決方案問世。華為相差太遠，目前最擅長的業只不過是車載通信模塊這樣的非核心中間件業務，可替代性很大。
我認為，華為要真正布局車聯網，并不是在操作系統、軟件層面與互聯網公司競爭，而是把重點放在硬件上