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兩廂車市場占比6年間下滑近10% 專家:水土不服
日期:2016-07-10 11:48
兩廂車失寵
  耿慧麗
  兩廂還是三廂?這曾經(jīng)是國人買車時經(jīng)??紤]的一個問題,如今,問題卻轉(zhuǎn)變?yōu)椋恨I車還是SUV?這背后,是SUV市場的持續(xù)火爆和兩廂車的日漸沒落。
  5月底,東風(fēng)日產(chǎn)全新一代騏達正式上市,提供6種車型,售價區(qū)間為9.99-13.49萬元;8月,廣汽本田將推出新款飛度,新車為年度改款,在提升原有車型配置的同時還將新增兩款天窗版車型。這是兩廂車市場難得一見的新動靜。
  相較之下,小型SUV則熱鬧得多。據(jù)不全統(tǒng)計,光今年下半年,就有9款小型SUV扎堆上市。相較于三廂轎車、SUV細分市場的新車不斷,兩廂車細分市
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