日期:2016-07-10 11:48
至2016年的13.6%。A級車的市場份額倒是有所上升，在轎車市場中的市場份額由2010年的53.4%提升至2016年的65.6%，但兩廂車在A級車中的市場份額卻由2010年的11.2%降至2016年的8.6%。
在歐美大行其道的兩廂車，在中國市場這么多年的發展可謂命運多舛。上世紀90年代首個進入中國市場的兩廂車神龍富康，就因為沒屁股，不符合國人心目中三廂才成轎的傳統觀念，在車壇老三樣中始終不敵三廂的捷達和桑塔納。2000年以后私人汽車消費興起，轎車開始進入百姓家庭后，依然是三廂車受追捧。即便是享有神車美譽的大眾高爾夫，最初進入國內市場后也遭