日期:2016-07-17 22:05
個(gè)半月之久，停車意愿正在累積之中，近期逸盛大連的220萬噸裝置和福建佳龍的60萬裝置都計(jì)劃在7月初檢修，若后期加工費(fèi)仍繼續(xù)持續(xù)維持低位，不排除有新的裝置加入到停車行列，而目前PTA整體社會(huì)庫(kù)存處于偏低水平，庫(kù)存主要集中在交易所，現(xiàn)貨流通貨源較為緊缺，若有幾套大裝置突發(fā)停車，必定會(huì)推動(dòng)現(xiàn)貨價(jià)格大幅上漲。
總結(jié)：雖然三季度初期PTA期價(jià)仍然會(huì)受到供需面預(yù)期偏弱的壓制，加工費(fèi)預(yù)計(jì)仍會(huì)維持低位，但低加工費(fèi)或也已經(jīng)提前消化后期弱勢(shì)供需面，而且后期供需演化的變數(shù)依舊較大，整合對(duì)原油和PTA自身供需基本面的判斷，我們認(rèn)為